4500小时打造007座驾,竟然藏着这么多秘密“武器”!

4500小时打造007座驾,竟然藏着这么多秘密“武器”!

邪恶与众不同的阿斯顿?马丁DB5,你绝对没见过。

提到《 007系列》电影,你的脑海中一定会略过阿斯顿·马丁那优雅的身影。的确,它带来了无数经典电影片段让人记忆犹新。而詹姆斯·邦德在《 007之金手指》中驾驶的DB5则是众多马丁中最经典的一个

哦,那真是些令人怀念的日子!那位英国绅士对身着泳衣的性感女伴说:“丁克,在打过招呼后,现在就让我们说再见吧。”然后潇洒地拍拍车尾1964年与今天完全不同,还维持着相对保守的世界格局,秘密特工们一个个都身怀绝技,无懈可击,而英国那时还是一个帝国。中金手指的是德国演员杰特·弗罗罗比(GertFr?be),虽然他起初并非这个角色的第一人选,但还是凭实力实力证明了自己的演技,虽然其光环在电影中被主角掩盖了。

是DB5。阿斯顿·马丁DB5。从1963年到1965年,制造了将近900辆DB5,至今仍是独一无二的。我们要感谢007成就了它今天的盛名和不凡的价值。而新推出的限量,得非常有钱才行,因为其价格在300万欧元左右。

电影中DB5具有各种令人惊奇的惊奇的惊叹不已的功能,例如,车尾烟雾释放系统,隐藏在转向灯里的冲锋抢,弹射座椅,撒钉器等。记得,轮胎切割器割破了提莉·马斯特森(Tilly Masterson)驾驶的野马轮胎,让车辆掉进了了沟里。

当时电影很多镜头是在瑞士拍摄的。动人心魄的打斗场面,车辆的绝佳取向性,以及壮观的雪朗峰:很难说哪一部分更多吸人眼球,是景色还是车?的来着?先生,,你现在正在驾驶着对阿斯顿·马丁DB5”。

我们已经对其进行了一些改进,防弹挡风玻璃,侧窗和后窗玻璃也是防弹的。当然,还有可以旋转的车牌。还有:“这是放置‘特工随身武器’的箱子、烟雾发生器、喷油器、防弹后舱壁。左前方和右前方都有仿真机枪。”

强大的功能满足丰富的操控需求,DB5 令人震撼!

原型车装备更加炫酷

新车上是否有车头隐藏式机枪?虽然有,却是具有仿真效果的机枪。但发出的声音与真正的勃朗宁没有什么区别。后舱壁实际上是防弹的,喷雾器(仅用于水)经过5000次耐久性测试。

底盘如何呢?采用了和原型车一样的Avon轮胎和采埃孚变速箱,配备了钢盘式制动器和无辅助齿条等。经典复刻版车型虽然是全新的,但高度还原了DB5的精髓之处。阿斯顿·马丁工厂的负责人保罗·斯皮尔斯(Paul Spiers)对这款车是如何评价的呢?“每个人都可以盛装坐在车里,感觉自己就像詹姆斯·邦德。如果你对坐在副驾驶座位上的那位乘客感到忍无可忍,只需按一下控制弹射座椅的按钮,就可以让他飞出车外了。”

因此,我们至今还没有为BMT 216 A找到合适的副驾驶员。这当然是开玩笑,因为我们非常清楚,这种看起来极其炫酷的座椅并没有实现小规模量产。每辆车的生产都需要工程师大约要投入 4500小时,仅Silver Birch银色车漆的涂装工作就需要大约500小时。车辆的涂装必须由同一个涂装工人完成。因为每个人的处理方式都会略有不同,这样有产生细微差别的风险。

在位于英国白金汉郡纽波特帕格内尔的阿斯顿·马丁工程公司,经典老车与现代车型完美相遇,铝质车身与钢质底盘。经过55年多的漫长岁月,新车型当然有了不少进步。但在发动机方面,仍然采用了4.0T直列六缸,以及由英国生产的 SU 式化油器。最大功率290马力,通过采埃孚五挡手动变速箱将动力传向后轴,新车还配备了机械式限滑差速器。

保罗·斯皮尔斯向我们承诺,这是有史以来最好的DB5。起初,我们还觉得他有点自夸的嫌疑,当打开车门的时候,我们完全同意他对这款车的赞誉之词。高档而丰富,包括可调节的座椅靠背和羊毛地毯等,真皮内饰和镀铬装饰,让整个驾驶舱放置质感。

虽然原装的Avon轮胎可以满足你驾驭弯道的野心,出于安全考虑,我们还是不要像电影中的007那样总是超速驾驶。但要超过那些在环岛上闲逛的车辆或小型车是绰绰有余的。车辆转向精准,过弯敏捷,时刻流露出不经意的稳重和自信。

此时,直列六缸发动机发出动听的交响乐,虽然不够响亮,却平添几分优雅的味道。穿上你的晚礼服,出发吧。哦,亲爱的保罗·斯皮尔斯,你说得对,DB5的确是一款切实可行且容易沉沦的车,就算它是无法无法上路的汽车...

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